Minkäslaisilla autoilla sitä Plazalaiset oikein ajelee (Vol.2)

Opel Astra Sports Tourer 1.4 140 hp Turbo Sport 2013.

 

Honda civic type-r ja bmw 330 cabrio.

 

Paras auto.

 

Pojan autot.

 

BMW E30 320i
BMW E36 M3
Mercedes-Benz W124 230E

Näillä mennään.

 

Omaa kyselyvastausta ei taida pystyä muuttamaan(?), mutta auto vaihtui tuossa vähän aikaa sitten ja nyt mennään Hondalla. Joka on valmistettu Englannissa.

 

Meilläpä vaihtui Väyrys-Mersuun, 200:een diisseliin.

 

tommone seatti.
valvontakamera nappasi kotiintulon näemmä talteen

 

Weitec

Itse vaihdoin kesällä Alfa Romeo GT:stä Citroen C5:een, farkkuun.

Alfa oli kyllä makea peli, vaan kahden lapsen + koiran perheessä vaan ei tarpeeksi iso. Vaikka taitaa isoimpia coupeja olla.

Citroen C5 2011-vuosimallia 1,6 litran bensaturbolla ja automaattivaihteilla on nyt siis käytössä. Hyvin on tilaa ja luotettavasti on pelannut, vaikka kesän jälkeen on tullut kilometrejä 15000 lisää. 56tkm oli mittarissa, kun auton ostin.
Hieman pelotti sitikan huono maine, mutta täytyy sanoa, että noilla uusilla citikoilla ei sitä tarvitse pelätä.

 

Nykyisin on Fiat Bravo, jota on vähän tuunattu:
-tietokonesäädetty turbokone(182Hp, 316Nm)
-vahvistettu kytkin
-rst pakoputkisto
-multimedialaite.
Saattaa olla, että vaihdan Alfa Giuliettaan(MA, 170Hp, 2011 malli), mutta sekin vaatisi tuon tietsikkatuunauksen+navin(kojelaudassa on asennuspaikka sille). Olen Italialaisten autojen fani, ei voi mitään! Autossa pitää olla kohtuudella tehoa ja muutenkin urheilullinen ja kaunis. Hyvät kokemukset Stilosta ja Bravosta, Lineasta ei niinkään...
Kaverilla on Alfa farkku 159 ja hänen broidillaan varttikutonen(156)sedan ja molemmat ovat tyytyväisiä autoonsa

 

Viikko nyt huristeltu MINI John Cooper Works:lla, siis uusi 231hv:n "sportti" kyseessä

 

Vaihdoin Bravon tuohon Giuliettaan tänään. Toivottavasti runsaasti ongelmattomia kilometrejä edessä.

 

VAG-konsernin päämerkit on nyt kokeiltu järjestyksessä Skoda Octavia RS->VW Scirocco->Audi A4->Seat, kun tuli 184hv Leon FR kotiutettua toissaviikolla. Ensimmäinen uusi auto ja ensimmäinen diesel, ihan lupaavasti on taival alkanut ja eka tonni rullailtu.

 

Ai Kaitzukin heiluu sekä täällä että Pesukinnaksella :thumbsup:

 

Ja paskan marjat.

Auto on nyt sen nelisen vuotta ollut ja sitä on rempattu

Спойлер

5000

eurolla, joista suurin osa on mennyt moottoriin.

Ei enää ikinä ranskalaista autoa, kiitos.

Jos olisi rahaa, niin ostaisin Alfa Romeo Giulian, mutta kun ei ole niin en osta.

Noh, huomenna Sitikka vaihtuu Volvo V60 T3 Business automaattiin. Vm. 2014 ja 70tkm ajettu. Yksi omistaja ja auto on kuin uusi. Jopa tuoksuu uudelta. Liekö autoliikkeissä on purkissa jotain uuden auton tuoksua.

Jos luotettavuutta haluaa, niin kokonaisuutena ei ehkä paremmin voisi valita, koska V60/S60 oli viime vuoden Saksan katsastusasemien luotettavuustilastoissa luokkansa ykkönen ja kokonaisuutena taisi olla kolmas.

Kopkop.

 

Jo pidemmän aika mennyt VR:n paikallisjunalla 264t ja HSL:n bussilla 14,5t. On siinä massaa, millä miestä liikutetaan. Omaa autoa ei ole koskaan ollut. Joko laina taikka liisaria ollut. Tosin nyt viime aikoina on taas alkanut kiinnostamaan auton hankinta. Se on joko hybridiä taikka sähköä. Ihan pakottavassa tilanteessa gasoline.

 

Tuo 1.6 litran bensaturbo on aika pahamaineinen. Samasta moottorista kärsivät myös Minit, koska moottori on BMW:n ja PSA:n yhteistyötä.

 

Aivan sama täällä, Giuliaa mä metsästän... Noo parin vuoden päästä varmaan on ehkä varaa, siihen saakka körötellään Accordilla.

 

Joo näin on. Luin toki moottorin ongelmista, mutta tilastollisesti ajateltuna kuitenkin suurempi todennäköisyys on välttyä ongelmilta. Mutta näköjään kaikki mahdolliset ongelmat sattui tuohon meidän moottoriin. Täytyy sanoa, kuten niin moni muukin, että Sitikka on todella hyvä auto silloin, kun se on kunnossa. Mutta kun on pelko persiissä jatkuvasti siitä, että mikä hajoaa seuraavaksi.

 

Käytetyissä Giulioissa tippuu hinta todella nopeasti, joten ihan täysin pois suljettu vaihtoehto tuo ei ole. Toki pitää odottaa, että lapset vähän vielä kasvaa, kun realistisesti sanottuna farkkua vielä tarvitaan, vaikka ei enää ratasikäisiä lapsia ole.

Toki, jos tässä nyt omalla firmalla rikastuisi, niin voisi toisenkin auton laittaa sitten. Unelmia, unelmia. Pitäisi se JVC:n tykkikin eka ostaa.