Pienten sekalaisten kysymysten ketju.

Et suinkaan ihan kuutamolla ole. Sisäinenkin äänikortti voi olla parannus huonoon integroituun verrattuna, koska pci kortin ypärille voidaan tehdä metallinen kotelointi, joka toimii faradayn häkkinä ja estää radiohäiriöitä vaikuttamasta äänisignaaliin. Joistain edistyneimmistä emolevylle integroiduista äänipiireistä löytyy nykyään äänipiirin kohdalta ihan metallinen häiriökilpi. Tällaisen integroidun piirin äänenlaadun pitäisi jo riittää "tavalliselle" käyttäjälle sellaisenaan. Halvemmissa ja vanhemmissa emoissa äänipiirit ovat kuitenkin pääsääntöisesti kotelossa täysin radiomyrskyn armoilla vailla mitään suojaa, jolloin ääneen voi syntyä esimerkiksi häiritseviä kohinoita. Usb liitäntäinen laite on sikäli mukava, että siihen saa tarvittaessa mahtudettua mukaan kunnollinen kuulokevahvistimen ja esimerkiksi balansoidut liitännät jne. Lisäksi se on tietenkin tietokoneen (metallisen) kotelon ulkopuolella turvassa enimmiltä radiohäiriöiltä. Onhan se mahdollinen päivitys, tai vaikkapa pöytäkoneen ja läppärin välillä siirtäminenkin kätevämpää usb laitteella.

 

Ovatkos E-MU 0404 USB:n Win 7 -käyttäjät jo kerenneet testata uutta beta -ajuria?

http://connect.creativelabs.com/emu/default.aspx


P.S.

محتوى مخفي

En mitenkään halua patistaa, mutta... aheikkinen heti testaamaan!

 

Kokeilin juuri. Vasta perjantaina kävin viimeksi päivityksiä ihmettelemässä emu hallintaohjelman check updates napista, mutta sielläpä ei tuo beta näy näköjään lainkaan. Kiitos siis linkistä!
Mutta eipä tämä ainakaan minulla ratkaissut rahinaongelmaa. Edelleen siis kuuluu rahinaa ja häiriötä, joskus jopa ääni häviää sekunniksi, kun winamp soittaa musiikkia taustalla ja auki olevalla internetselaimella esimerkiksi vierittää sivua. Kuitenkaan winampin itsensä ollessa aktiivisena vaikkapa soittolistan vieritys ei aiheuta mitään häiriöitä. Nettiselain tai muutkaan ohjelmat eivät "paikoillaan ollessaan" aiheuta ongelmia, eli ongelmat liittyvät vain selainikkunan vierityksen kaltaisiin tilanteisiin. Kummallinen ja hiukan ärsyttävä juttu, mutta kyllä tämän kanssa on jo oppinut jossain määrin elämään. Jos tälläinen kuulostaisi anteeksiantamattomalta sekä ylitsepääsemättömältä ongelmalta, niin emu käyttäjien kannattaa toistaiseksi pysyä xp käyttäjinä.
Lisäys: Häiriöongelma ei ole riippuvainen äänilähteestä. Häiriötä esiintyy sekä mp3 tiedostoja toistettaessa, että cd levyjä toistettaessa. Soittimena molemmissa tapauksissa winamp nullsoft direct out pluginilla.

 

Danke testauksesta.

Jaahas, tämä beta-ajuri ei siis vielä korjaa ongelmia. No jospa seuraavassa versiossa sitten...

 

Ennen Perussuomalaisten asenteiden valtaan luisumista kannattaa kerätä joitakin valmiuksia. Esimerkiksi:

Miten onnistuisi Perussuomalaisten miliisien ajotielle levittämän piikkimaton ylittäminen tai välttäminen? Siis jos joku joka ei ole antanut periksi taantumukselle ja on pakotettu pakenemaan autolla yhteiskuntaa.

Voiko autoa kallistamalla säästää puolet renkaista? Ja kaivaa ehjät vararenkaat takakontista sopivan hetken tullen?

Entä jollain tempulla saada auto hyppäämään piikkimaton yli? Tai vetämään katollaan tai kyljellään läpi?

Entä umpirenkaat? Ilman tai sisärenkaan tilalle jotakin korvaavaa?

 

Toimisiko tällaiset renkaat?

 

Napista esiin tuleva piikkimattopuskuri À la karjapuskuri.

 

Ylittäminen onnistuu helpoiten kun ajaa vaan, suoraan yli... ei se auto siihen pysähdy vaikka renkaat puhkeaisikin. Piikkimaton välttäminen taas onnistuu kun kääntää riittävästi rattia - tai pysähtyy ennen piikkimattoa ja pistää pakin päälle. Ihan noin niinkuin loogisesti ajatellen...

Tarkoitatko kahdella pyörällä ajamista? Varmaankin onnistuu jos vain osaa, mutta veikkaanpa että siinä saa olla tosi tarkkana kun ne renkaat joilla ajetaan osuvat piikkimattoon... Niin ja autossa pitää olla sellainen voimansiirto että vedon saa lukittua päälle vaikka vain yksi vetävä pyörä olisi kosketuksessa maahan; muuten se auto ei liiku mihinkään vaan joku ilmassa oleva pyörä sutii tyhjää...

Alkaa mennä jo epätoivoisiksi nämä ideat...

Renkaisiin voi pistää sisälle pelkän ilman sijasta mm. polyuretaanivaahtoa (saa vaikka rautakaupasta) tai pistää reilusti paikkausainetta valmiiksi juuri ennen pakomatkalle lähtöä. Voi myös kokeilla renkaiden täyttämistä jollain vettä tiheämmällä nesteellä joka sitten oletettavasti ei ihan heti vuoda ulos jos rengas puhkeaa.

 

Epätoivoisessa tilanteessa kaikki käy...

Mutta siis eihän auton hyppäämiseen tarvita kuin jokin ... hmmmm .... myötävirtainen kiila renkaiden eteen, joka sitten heivaa vauhdilla tulevan auton yli piikkimaton.

juhaan ehdottama "Napista esiin tuleva piikkimattopuskuri à la karjapuskuri" ei myöskään ole välttämättä mitenkään ylivoimaisen vaativa viritys.

 

Nytpä täytyy esittää pieni sekalainen kysymys: Mihinkäs nämä piikkimattopohdiskelut nyt oikein liittyvät?

 

Maksamattomaan cdon.comin laskuun..?

 

Minäkin veikkaan tätä. Joko se on edennyt ulosottovaiheeseen?

 

Kokeile maitoliimalla. Tai kokeile sitä ennemmin ekaks johonkin toiseen etikettiin, niin menee eka liimaus kokeilun piikkiin ja näet miten liimaus kannattaa tehdä.

 

Miten olisi runflat-renkaat, joilla voi ajaa puhjenneinakin? Pystyy ajelemaan helposti yli satasta ja rengas kestää puhjenneenakin kovaa ajoa hyvin muutaman sata kilometriä. Ja onhan noita muitakin puhkeamattomia rengastyyppejä.

Onko Suomessa poliisilla ns. piikkimatossa piikit vai samanlaiset ontot renkaisiin kiinnittyvät 'putket' kuin ameriikoissa on stop stickseissä?

 

Ontot piikit mitkä jää renkaisiin kiinni.

 

Tämän päivän paras Kiitos tästä :thumbsup:

 

Juu, onnistuu painamalla Ritari Ässästä tuttua Turbo Boost -namiskuukkelia

täh, eikö teidän autoissa muka ole sellaista?!

 

Näin onnistuu piikkimaton ylitys :thumbsup: Muista pitää luu ulkona

http://www.youtube.com/watch?v=kG_qcud1ShM

tämä on parempi

http://www.youtube.com/watch?v=7q2HwZ3bTJE&feature=fvw Oikeastaan tämä kuuluu ketjuun hauskoja linnkejä

En olekaan saanut nauraa näin hyvin pitkään aikaan!!

 

Onko piikkimaton piikit suoraan ylöspäin, vai myöskin harallaan sivuille? Onnistuisiko piikkimaton jyrääminen renkailla sivuliirrossa, eli kylki edellä liukuen? Siis tietysti kaikki renkaat maassa, ei kyljellään liukuen.