Elokuvan alussa seurataan auton keulan näkökulmasta kuinka auto lähtee lähiöalueen pihasta, ajaa kaupungin läpi moottoritielle ja sieltä lopulta vähäliikenteiselle kukkuloita halkovalle valtatielle. Auton kuljettajasta ei tarjota sen kummempaa tietoa. Vasta hieman myöhemmin miehen pysähtyessä soittamaan huoltamolta vaimolleen selviää kyseessä olevan jonkinsorttisen työmatkan. Samalla käy myös hieman kautta rantain ilmi ettei päähenkilö ole varsinaisesti mitään suoran toiminnan miehiä. Matka jatkuu ja jo aiemmin pieneen ohitushippaan osallistunut ja samalle huoltamolle pysähtynyt vanha ruosteenruskea rekka ilmestyy pian jälleen kiinni takapuskuriin. Tästä kehkeytyykin hiljalleen hermojaraastava taistelu elämästä ja kuolemasta.

Spielberg sai elokuvan kuvaamiselle aikaa ainoastaan 10 päivää. Tästä kaksi ensimmäistä olivat kriittisimmät, koska pienikin lipsahdus aikataulusta olisi siirtänyt kuvaukset sisälle studioon, jolloin elokuva olisi varmasti menettänyt suurimman osan tehostaan. Ohjaaja kuitenkin selviytyi, kiitos kurinalaisen ennakkosuunnittelun, ja lopulta kuvaukset kestivätkin vain hieman yli annetun ajan, 13 päivää. Kuvausten päättymisestä ensi-iltaan oli taasen aikaa vaivaiset kolme viikkoa, joten leikkausvaihe hoidettiin yhtäaikaisesti kolmessa eri leikkauslaboratoriossa. Elokuvan lopulta tv-esityksessään saaman suosion pohjalta Spielberg palasi lisäämään siihen ylimääräiset 20 minuuttia, jotta sitä pystyttiin markkinoimaan Eurooppaan varsinaiseen elokuvalevitykseen.

Kunnianhimoinen Spielberg täytti elokuvan mielikuvituksellisilla kuvakulmilla ja kamera-ajoilla saaden kissa- ja hiirileikistä mukaansatempaavan. Kamera siirtyy autojen puskureiden tasoilta paikoin päähenkilön Plymouthin sisätiloihin pyörien myös autojen ympärillä. Välillä etäännytään varsin kauas kisaavista autoista äänien samalla vaietessa autiomaan rauhallisiin luonnonääniin. Musiikkia Kauhun kilometreissä käytetään todella säästeliäästi äänimaailman keskittyessä lähinnä autojen omiin ääniin.

Pääosan autoilijaa, David Mannia, esittää Dennis Weaver. Weaver tuo suorituksellaan hyvin esiin tavallisen arkimiehen asteittain kohoavan paniikin oudossa tilanteessa hermojen hiljalleen kiristyessä hajoamispisteeseensä. Elokuvan toisena päähenkilönä voinee pitää elokuvan varsinaista pahaa, Peterbuiltin rekkaa. Rekan ajajaa ei viisaasti missään vaiheessa näytetä, jolloin vastakkainasetteluksi saadaankin mies vastaan hirviömäinen kone. Ranskalaiset kriitikot löysivät elokuvan perusasetelmasta jälkikäteen symboliikkaa amerikkalaisesta luokkayhteiskunnasta, mutta Spielberg itse on tämän kumonnut kertoen halunneensa vain harjoitella elokuvantekoa ja tehdä tehokkaan jännityselokuvan. Tässä hän myös onnistui.

Ohjaaja Steven Spielberg keskustelee elokuvan Duel tekemisestä (35:45) koostuu nimensäkin mukaisesti Spielbergin jutustelusta, jossa mies kertoo miten alun perin päätyi ohjaamaan elokuvan sekä itse tuotantoprosessista ja elokuvan saamasta vastaanotosta sen valmistuttua. Reilu puolituntinen antaa hyvän kuvan Kauhun kilometrien syntyprosessista.

Steven Spielberg ja televisio (9:30) jatkaa ensimmäisen dokumentin jutustelutuokiota valottaen tällä kertaa Spielbergin uran alkuvaihetta ja työskentelyä tv-tuotantojen parissa.

Richard Matheson: Duelin kirjoittaminen (9:26) päästää ääneen alkuperäisnovellin sekä elokuvan käsikirjoituksen tehneen Richard Mathesonin. Hän valottaa itse tarinan syntyä.

Lisäksi levyltä löytyvät vielä elokuvan alkuperäistraileri sekä jokunen tuotantokuva ja esimerkkejä elokuvan julisteista eri maissa. Kaiken lisämateriaalin, peräti trailerinkin, pystyy katsomaan myös suomeksi tekstitettyinä.

Julkaisu on laadukas tarjoten extroineen viihdyttävän katselukokonaisuuden.